Es un nuevo aporte de nuestro lector Juan Vidal Moya.
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BIENVENIDOS A AUTOS CHILENOS
La historia de la industria automotriz chilena se remonta a 1924, cuando Ford instaló en la calle Exposición la primera planta ensambladora de automóviles de Chile.
Durante 84 años, más de treinta marcas y ochenta modelos de automóviles fueron ensamblados en nuestro país.
La historia del auto chileno es mucho más que la citroneta y el Yagán. Nuestro objetivo es discutir, investigar y divulgar la historia de esta industria nacional, que es más rica e interesante de lo que nosotros siempre hemos creído.
Invitamos a nuestros seguidores a realizar sus aportes al correo jialamos@gmail.com.
Durante 84 años, más de treinta marcas y ochenta modelos de automóviles fueron ensamblados en nuestro país.
La historia del auto chileno es mucho más que la citroneta y el Yagán. Nuestro objetivo es discutir, investigar y divulgar la historia de esta industria nacional, que es más rica e interesante de lo que nosotros siempre hemos creído.
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Datos personales
- Juan Ignacio Alamos U.
- Nuestro objetivo es crear una entidad sin fines de lucro que tenga como objetivo el estudio, preservación y divulgación del patrimonio cultural chileno del siglo XX, especialmente en los ámbitos urbano e industrial.
Entradas
podrina mandar mas fotos de esta antigua planta ford en casablanca. gracias
ResponderEliminarSabes por que cerro está planta y cual fue la fecha de cierre?
ResponderEliminarSegún tengo entendido, la planta se cerró el 25/05/1971. El motivo sería la toma por parte de trabajadores y sindicatos, como parte de las políticas implementadas por el gobierno de la Unidad Popular.
ResponderEliminarCon FIAT pasó lo mismo.
EliminarDónde queda especificamente la otra planta de Ford en SAntiago?
ResponderEliminarHola revisando fotos de mi familia volví a iluminarme viendo esta foto de mi padre que según el fue el primer ford falcon en la planta de casablanca corria el año 1970 estimo....
ResponderEliminarsi desean ver la foto, indiquen me como compartirla
ResponderEliminarYo tengo una F100 del 67, fabricada en la planta de casablanca. Traia motor V8 292 Argentino, las chapas hechas en Chile, salvo por el portalón trasero que era Americano (no se podía estampar las letras de Ford acá parece). La mía es uno de los pocos ejemplares Chilenos bien conservados.
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